Приложение «Мобильный инспектор» разработано сотрудниками Приволжской железной дороги совместно с представителями центрального ревизорского аппарата в прошлом году. В начале 2021-го его запустили в эксплуатацию на сети железных дорог ОАО «РЖД». С помощью приложения можно не только зафиксировать несоответствия требованиям безопасности движения поездов, но и проконтролировать их устранение.

– С каждым кварталом качество вносимых в приложение данных улучшается, что свидетельствует о росте личной ответственности каждого из общественных инспекторов, зарегистрированных на платформе «Мобильного инспектора», – констатирует заместитель начальника Приволжской железной дороги – главный ревизор по безопасности движения поездов Владимир Лоещук.

В III квартале общественные инспекторы зарегистрировали в приложении свыше 1,8 тыс. подтверждённых несоответствий. Наибольшую активность проявили работники Приволжской дирекции тяги – на их счету 505 замечаний, у представителей службы пути – свыше 260. Тройку лидеров по внесению несоответствий в приложение замыкают специалисты службы автоматики и телемеханики – 235 замечаний.

С марта этого года активная работа в приложении по­ощряется. За каждое подтверждённое замечание начисляется 200 руб. Наиболее активные инспекторы по итогам квартала премируются дополни­тельно. За первое место – 10 тыс. руб., за второе – 7 тыс. руб., за третье – 5 тыс. руб.

Тройку лидеров в III квартале замыкает контролёр состояния пути Пугачёвской дистанции пути Алексей Холодов. За три месяца он обнаружил и зарегистрировал в приложении 73 замечания.

Второе место у мастера участка производства эксплуатационного вагонного депо Максим Горький Алексея Аканов. Он внёс 173 замечания. Алексей Аканов был вторым и по итогам II квартала. Тогда он зарегистрировал в «Мобильном инс­пекторе» 103 несоответствия.

– Цена невыявленного нарушения требований безопасности движения может быть очень высока. Среди несоответствий, которые я фиксировал в «Мобильном инспекторе» при осмотре подвижного состава, – повреждения валика подвески тормозного башмака. Движение вагона с этой неисправностью рядом с пассажирской платформой может привести к травмированию людей, – говорит Аканов.

Серебряный призёр отмечает: приложение «Мобильный инспектор» – надёжный помощник в работе. Его использование делает прозрачным весь процесс – от выявления несоответствия до момента его устранения.

Наибольшее количество замечаний – 193 – внёс в III квартале в приложение машинист эксплуатационного локомотивного депо Петров Вал Егор Горковенко.

– Я являюсь общественным инспектором чуть больше двух лет. С появлением приложения процесс устранения несоответствий стал оперативнее. Важно понимать, что допущенные нарушения, даже если они незначительны, способны дать старт цепной реакции, в результате которой могут произойти крушения поездов, пострадать люди и грузы, – отмечает Егор Горковенко.

Сегодня на Приволжской магистрали в приложении «Мобильный инспектор» зарегистрировано свыше 320 общественных инспекторов по без­опасности движения поездов, 40 экспертов и 145 руководителей структурных подразделений и региональных дирекций.