![](https://pressa-uezd.ru/wp-content/uploads/2023/03/Медведев-e1679647626301.jpg)
Ушедшие из России западные автогиганты страшно жалеют об этом, они потеряли огромные деньги и нанесли ущерб своим экономикам, заявил зампред Совбеза РФ Дмитрий Медведев в интервью ведущим российским СМИ, в том числе РИА Новости.
«У нас была кооперация – они от нас ушли. Думаете, они не жалеют? Страшно жалеют. Но у них командная система еще жестче, чем в советские времена. Им сказали сверху: «Так, валите из страны». И все эти «Опели», «Фольксвагены», «Рено», «Пежо», «Мерседесы», «БМВ» – они стройными рядами начали уходить. Потеряли огромные деньги. Потеряли огромные деньги и нанесли ущерб своим экономикам. Их выбор», — сказал Медведев.
Он отметил, что объективно автомобильный рынок просел.
«Купить можно все на самом деле, но очень существенно все подорожало. И это, конечно, плохо. Это, к сожалению, та цена, которую приходится платить. Это не наши ограничения, это их ограничения в отношении нашего потребительского рынка», — добавил зампредседателя Совбеза.
«Насчет «Москвича». Не знаю, что получится, цена действительно выглядит высоковатой. У меня есть, правда, «Волга» и «Победа», они на хорошем ходу, они конца 1950-х – начала 1960-х годов, ну и, естественно, есть еще государственная машина. Поживем – увидим, если что-то хорошее создадут, ну и отлично», — сказал Медведев, отвечая на вопрос, будет ли пользоваться спросом автомобиль по такой цене и купил бы его он сам.
Автозавод «Москвич» располагается на площадке бывшего завода «Рено Россия», которую французский автоконцерн Renault, прекративший работу в РФ, в мае 2022 года передал правительству Москвы. Продажи автомобилей бренда стартовали в январе в Москве и Санкт-Петербурге, а сейчас доступны уже в 23 российских городах, в конце марта к ним добавятся Сочи и Симферополь.
Пока в линейке бренда две модели: городской кроссовер «Москвич 3» и электромобиль «Москвич 3е». Стоимость первого стартует от 1,97 миллиона рублей, второго — от 3,5 миллиона рублей. В планах поставить на конвейер еще одну модель кроссовера и седан.
«На самом деле в кооперации с китайцами тоже ничего плохого нет. Я у них недавно был: слушайте, ну раньше мы смеялись над какими-то их образцами, но я там проехался на местной машине, посмотрел на другие машины. Прямо скажу: та машина, на которой я ездил, точно не хуже, чем Mercedes. Поэтому нужно развивать массовый сегмент с кем-то в кооперации», — сказал Медведев.